Format de course
La Rock'Voizine - HOKA Les Templiers 2026
48,3 km · D+ 1 813 m · D− 2 298 m
Repère rapide du format
- Distance annoncée48,3 km
- Distance réelle GPX48,27 km
- Dénivelé positifD+ 1 813 m
- Dénivelé négatifD− 2 298 m
- DépartSaint-André-de-Vézines · 06h00
- ArrivéeDomaine de Saint-Estève, Millau
- Barrières horairesAucune barrière horaire intermédiaire publiée sur la trace officielle.
- Réserve en eau obligatoire0,75 L
- CatégorieTrail long
- Dossards500
- Terrainpiste 48 % · sentier 25 % · route 6 %
Analyse du profil
La Rock'Voizine est l'Intégrale du Causse Noir : 48,3 km pour 1 813 m D+ mais 2 298 m D−. C'est la seule course franchement descendante du festival, de Saint-André-de-Vézines (873 m) au Domaine de Saint-Estève à Millau (388 m). Départ vendredi 16 octobre à 06h00, en vague unique, 500 dossards.
Le profil est trompeusement sage : 28 m D+/km sur les 16,4 premiers kilomètres jusqu'à La Bresse, puis 45 m D+/km jusqu'à Longuiers. La partie la plus exigeante est la section Longuiers → Lauglanou (13,6 km, 704 m D+ et 720 m D−), qui enchaîne les corniches du Caoussou et de la Boffi avec des pistes forestières de liaison.
L'arrivée est une longue descente : 7,9 km de Lauglanou (815 m) à Millau, pour 611 m D−. Sur 48 km, ce sont bien les quadriceps, et pas le cardio, qui décident du chrono. Les 485 m de D− excédentaires par rapport au D+ se paient en fin de course.
Stratégie recommandée
- Ne vous laissez pas piéger par le D+ modeste : préparez cette course comme un trail descendant, avec du travail excentrique en amont.
- Les 16 premiers kilomètres sont roulants et descendants. C'est exactement là qu'on grille les jambes qu'il faudra dans la descente finale.
- Longuiers → Lauglanou est la vraie section de course : techniques de corniche, changements de rythme, 1 424 m de dénivelé cumulé en 13,6 km.
- Les trois ravitaillements sont complets : votre assistance peut vous attendre à La Bresse, Longuiers et Lauglanou.
- Simulez une dégradation d'allure en descente sur les 8 derniers kilomètres plutôt qu'une dégradation globale : c'est le scénario réaliste ici.
Barrières, ravitos et points de vigilance
Aucune barrière horaire intermédiaire n'est publiée sur la trace officielle de ce format, et l'organisation ne communique pas de temps limite global. Vérifiez le roadbook remis avec le dossard.
Trois ravitaillements complets, tous avec assistance personnelle autorisée sur les 50 m qui précèdent le poste : La Bresse (km 16,4), Longuiers (km 26,8), Lauglanou (km 40,4). Aucun point d'eau isolé sur ce parcours.
| Point de passage | Km | Altitude | Type | Assistance | Barrière |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ | 0,0 | 873 m | Départ | Interdite | — |
| La Bresse | 16,4 | 744 m | Ravitaillement complet | Autorisée | — |
| Longuiers | 26,8 | 831 m | Ravitaillement complet | Autorisée | — |
| Lauglanou | 40,4 | 815 m | Ravitaillement complet | Autorisée | — |
| Arrivée | 48,3 | 388 m | Arrivée | Autorisée | — |
Préparation concrète
- Réserve en eau de 0,75 L minimum obligatoire, plus éco-tasse et éco-assiette.
- Frontale obligatoire au départ : le départ de 06h00 se fait de nuit sur le Causse.
- Chaussures avec un bon amorti et une accroche fiable sur calcaire sec : le parcours est descendant et rocheux.
- Prévoyez le transfert jusqu'à Saint-André-de-Vézines la veille ou au petit matin : c'est à 27 km de Millau.
Simulation préparamétrée disponible
La simulation de Rock'Voizine (48,3 km) ouvre le format avec le départ officiel, la trace GPX de la course, les ravitaillements et points d'eau, les barrières horaires relevées sur le parcours officiel et une analyse terrain précalculée et stockée sur le site : elle s'affiche immédiatement, sans attente ni nouvel appel au service d'analyse.
Sur les Grands Causses, la couverture OpenStreetMap des revêtements reste partielle : 20 % du tracé n'est pas renseigné, ce qui place la qualité d'analyse en niveau « moyen » et désactive la technicité automatique. Le curseur de technicité est préréglé sur le niveau 4 (technique) : ajustez-le selon votre expérience du terrain plutôt que de compter sur le calcul automatique.
Le bon usage : entrez une allure réaliste, ajoutez vos temps d'arrêt, puis vérifiez vos heures de passage aux barrières et votre marge en minutes avant d'exporter votre plan.
Lancer la simulation Rock'Voizine (48,3 km)