Aller de l’ultra LyonSaintéLyon · Monts du Lyonnais
LyonSaintéLyon — aller uniquement — SaintéLyon 2026
160 km annoncés pour l’épreuve complète · 79,2 km aller intégré
Aller uniquement : préparer le retour séparément
Cette simulation couvre uniquement l’aller Lyon → Saint-Étienne. Pour le retour Saint-Étienne → Lyon, utilisez le parcours de la SaintéLyon classique. Les deux préparations restent séparées ; aucun aller-retour de 160 km n’est simulé ici.
Les repères de l’épreuve
- Format annoncé160 km pour l’épreuve complète ; aller seul intégré
- Distance GPX simulée79,20 km
- D+ GPX simulé2 637 m
- D− GPX simulé2 317 m
- DateSamedi 28 novembre 2026
- Départ09:00 — Halle Tony Garnier, Lyon
- ArrivéeSaint-Étienne
- Limite de préparationAller : 22 h 30 selon le règlement · à confirmer
Départs proposés : Aller — départ 09:00. Les barrières restent fixes quand vous changez de départ.
Profil et gestion de course
L’aller non classé relie Lyon à Saint-Étienne en journée. Il sert de première partie à l’ultra, avant une récupération à Saint-Étienne et le retour de nuit sur la SaintéLyon.
Ravitaillements et barrières
| Poste | Km annoncé | Repère GPX | Barrière annoncée | Ravito |
|---|---|---|---|---|
| Soucieu-en-Jarrest | 19 km | 18,62 km | 28/11 12:15 | Solide / liquide |
| Sainte-Catherine | 47 km | 46,79 km | 28/11 17:00 | Solide / liquide |
| Saint-Christo-en-Jarez | 62 km | 61,63 km | 28/11 19:30 | Solide / liquide |
Les repères GPX sont des projections des lieux de poste sur la trace et restent approximatifs. Les barrières officielles s’appliquent à la sortie des postes. Les pauses sont à régler selon votre stratégie.
Analyse du sol enregistrée
41,7 % route / sol dur, 17,3 % chemins stabilisés, 27,7 % terre, 0,2 % rocheux, 13,0 % non identifié.
Analyse cartographique calculée sur ce GPX et préchargée dans la simulation. Les portions non identifiées restent inconnues ; la boue, la neige et le gel ne sont pas prédits. Données © les contributeurs OpenStreetMap.
Informations à confirmer
- Cette simulation couvre uniquement l’aller Lyon → Saint-Étienne. Pour le retour Saint-Étienne → Lyon, utilisez le parcours de la SaintéLyon classique. Les deux préparations restent séparées ; aucun aller-retour de 160 km n’est simulé ici.
- La fiche présente un aller-retour de 160 km et 5 000 m D+ ; le règlement conserve aussi 164 km. Ces valeurs ne sont pas attribuées à l’aller seul.
- La fiche évoque 13 heures maximum pour l’aller, mais sa barrière et le règlement indiquent Saint-Étienne à 22 h 30, soit 13 h 30 après le départ. La simulation utilise la barrière explicite de 22 h 30, à confirmer.
- Sainte-Catherine est annoncée au km 47 pour le ravitaillement et au km 48 pour la barrière. Les repères de simulation sont projetés sur la trace fournie.
Dossards et accès
Retrait annoncé vendredi 27 novembre de 12 h à 20 h à la Halle Tony Garnier ; le programme indique 19 h pour la fin du retrait. Accueil LyonSaintéLyon samedi de 7 h 30 à 9 h, départ à 9 h.
Le règlement prévoit un sac acheminé à Sainte-Catherine et un autre à Saint-Étienne, ainsi qu’un espace de récupération avant le retour.
Vérifier les informations pratiques et les navettes officielles
Préparer votre épreuve
- Suivre la trace GPS de l’aller et prévoir l’autonomie entre les trois postes.
- Réserver une marge pour le repas et la récupération à Saint-Étienne.
- Préparer le retour dans une seconde simulation SaintéLyon.
Consultez la liste de matériel officielle, les consignes d’assistance et l’activation éventuelle du kit grand froid. Prévoyez un éclairage adapté aux horaires nocturnes et un gobelet personnel.
Simulation préremplie
Choisissez votre horaire, puis ajustez votre allure, vos pauses et votre nutrition. En relais, sélectionnez votre section et votre heure de départ estimée.
Sources et autres épreuves
Informations vérifiées le 2 novembre 2026. L’organisation reste la référence pour les dernières consignes.
- Fiche officielle de l’épreuve
- Règlement 2026 et matériel
- Programme officiel
- Navettes, dossards et informations pratiques
- Télécharger le GPX utilisé
- Retour : fiche et simulation SaintéLyon classique
- SaintéLyon
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