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Format de course

W45 - THP Winter 2026

45 km annoncés · 50,4 km réels · D+ 2 269 m

Repère rapide du format

Analyse du profil

Le W45 est la grande boucle de Lure d'un seul tenant : 50,4 km réels pour 45 km annoncés, 2 269 m D+ et 10 h de temps limite, avec départ à 11h00. C'est le format à préparer comme un 50 km, pas comme un 45.

Le tracé monte d'abord à Notre-Dame-de-Lure (km 8, 1 229 m), puis redescend complètement sur Cruis (km 16,8, 711 m) : 8,7 km de descente qui donnent une fausse impression de facilité. Vient ensuite la vraie difficulté du parcours, la montée vers le Pas de la Graille (km 27,7, 1 595 m) : 10,9 km pour 960 m D+, avec les crêtes panoramiques, le Cairn 2000 et le passage sous le sommet de Lure (1 826 m).

La fin, du Caillou (km 38) à Notre-Dame-de-Lure (km 42,6) puis au village, est plus roulante mais se court presque toujours de nuit : départ à 11h00, nuit vers 17h, arrivée limite à 21h00. Il faut donc gérer la dernière descente à la frontale, sur des appuis calcaires irréguliers, avec de la fatigue.

Stratégie recommandée

Barrières, ravitos et points de vigilance

Temps limite global : 10 h, arrivée fermée à 21h00. Aucune barrière intermédiaire officielle n'est publiée pour ce format.

Ravitaillements relevés sur la trace officielle : Notre-Dame-de-Lure (km 8,0), Cruis (km 16,8), Pas de la Graille (km 27,7), Le Caillou (km 38,0) et Notre-Dame-de-Lure (km 42,6).

Le point de vigilance n'est pas une barrière mais la lumière : avec un départ à 11h00, un coureur en 8 h passe environ 3 h à la frontale. Ajoutez ce paramètre à votre allure de descente dans le simulateur.

Préparation concrète

Simulation préparamétrée disponible

La simulation du W45 ouvre le format avec le départ officiel, la trace GPX de la course, les ravitaillements, le temps limite et une analyse terrain précalculée et stockée sur le site : elle s'affiche immédiatement, sans attente ni nouvel appel au service d'analyse.

Le bon usage : entrez une allure réaliste, ajoutez vos temps d'arrêt, puis vérifiez les heures de passage aux points clés et le moment où vous basculerez à la frontale avant d'exporter votre plan.

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