Format de course
UTGC 120 km - Ultra Trail Grand Colombier 2026
120 km annoncés · 121,2 km réels · D+ 5 000 m · 26 h de temps limite
Repère rapide du format
- Distance annoncée120 km
- Distance réelle GPX121,2 km
- Dénivelé positifD+ 5 000 m annoncés (5 170 m sur la trace)
- Dénivelé négatifD- 5 190 m
- DépartBelley · samedi 26/09 à 03h00
- ArrivéeCuloz-Béon
- Temps limite26h00 (dimanche 05h00)
- Altitude226 m à 1 527 m
- Ravitaillements8 + arrivée
- CatégorieUltra · index UTMB 20K · solo ou relais à 5
Analyse du profil
L'UTGC 120 km est l'épreuve reine de l'événement : 121,2 km réels pour 120 annoncés, environ 5 170 m de dénivelé positif mesurés sur la trace pour 5 000 annoncés, et 26 h de temps limite. Départ nocturne à 3h00 du boulodrome couvert du Bas Bugey, à Belley (289 m).
La première partie est un enchaînement de collines : Conzieu au km 12,8 (373 m), puis la montée sur Innimond au km 24,5 (881 m), où la première barrière tombe à 07h30. Suit une longue redescente sur Contrevoz au km 43,2 (369 m), première base de vie et barrière à 11h00 — c'est là que le 120 rejoint le tracé de l'Ultra 80 km.
Le milieu de course remonte vers Prémilleu (km 56,4, 896 m) puis redescend au Plateau d'Hauteville (km 75,3, 771 m), seconde base de vie, barrière à 17h30 et point de dépôt des sacs d'allègement. À ce stade, 3 140 m D+ sont derrière vous et il en reste 2 000.
La fin de course est la plus dure : Songieu (km 88,9), le col de la Biche (km 97,5, 1 301 m) puis la montée finale au Grand Colombier (km 107,1, 1 496 m), dernière barrière à 01h30 le dimanche. Restent alors 14 km de descente continue, 1 260 m de dénivelé négatif, jusqu'au Rhône à Culoz-Béon (236 m). De nuit, après 107 km.
Nature du terrain
L'analyse terrain précalculée de la trace officielle donne la répartition suivante sur 120,2 km mesurés : 42,2 % de sentier et terre, 14,8 % de piste et chemin de vigne, 16,8 % de goudron, 0,0 % de rocher et 26,1 % de portions non identifiées par l'analyse cartographique. Indice de technicité intrinsèque : 3,0/5.
Le Bugey se court sur des pistes forestières longues et des sentiers de moyenne montagne, avec un sixième de goudron dans les traversées de villages. Un quart du tracé n'est pas identifié par l'analyse cartographique : la couverture OpenStreetMap est partielle sur ce massif. Aucun passage rocheux notable, mais 5 000 m de dénivelé qui s'accumulent sur des montées régulières plutôt que sur des murs.
Stratégie recommandée
- Les 24 premiers kilomètres offrent 4h30 pour 1 200 m D+ : c'est large, et c'est exactement pour cela qu'il ne faut pas y prendre d'avance. Vous courrez dans le noir sur un terrain roulant, la tentation est forte.
- La barrière de Contrevoz (11h00, km 43) est la première vraie sélection : visez au moins 1 h de marge, car la section suivante remonte à 896 m.
- Traitez le Plateau d'Hauteville (km 75) comme une vraie base de vie : c'est le seul endroit où vous retrouverez votre sac d'allègement, et il reste 46 km avec 2 000 m D+.
- Ne jouez pas la montre entre le col de la Biche et le Grand Colombier : cette section de 9,6 km monte de 200 m nets mais avec beaucoup de relances, et elle se court en pleine nuit.
- Simulez la descente finale séparément, avec une allure dégradée de 25 % : 14 km et 1 260 m de D- après 107 km de course, ce n'est pas une descente, c'est une épreuve.
- Réservez votre navette avant le 17 septembre : départ de Culoz à 02h00 pour un départ de course à 03h00 à Belley.
Barrières horaires et ravitaillements
Temps limite global : 26 h, arrivée fermée le dimanche 27 septembre à 05h00. L'organisation publie ses barrières en temps de course ; voici la conversion en heure d'horloge à partir du départ de 03h00.
| Point | Km officiel | Km trace | Barrière | Temps de course |
|---|---|---|---|---|
| Innimond | km 24 | 24,5 km | 07h30 (sam.) | 4 h 30 |
| Contrevoz (base de vie) | km 43 | 43,2 km | 11h00 (sam.) | 8 h 00 |
| Plateau d'Hauteville (base de vie) | km 75 | 75,3 km | 17h30 (sam.) | 14 h 30 |
| Col du Grand Colombier | km 108 | 107,1 km | 01h30 (dim.) | 22 h 30 |
| Arrivée Culoz-Béon | km 120 | 121,2 km | 05h00 (dim.) | 26 h 00 |
Neuf points de ravitaillement : Conzieu (km 12,8), Innimond (km 24,5), Contrevoz (km 43,2, base de vie), Prémilleu (km 56,4), Plateau d'Hauteville (km 75,3, base de vie), Songieu (km 88,9), col de la Biche (km 97,5), col du Grand Colombier (km 107,1) et l'arrivée. Repas complet offert aux solo.
Point de vigilance : la section Prémilleu → Plateau d'Hauteville fait 19 km, et Songieu → col de la Biche 8,7 km pour 630 m D+ en pleine nuit. Les sacs d'allègement ne concernent que le solo, se déposent au retrait des dossards à Culoz le vendredi et ne doivent pas dépasser 30 L.
Préparation concrète
- Frontale obligatoire avec batterie ou piles de rechange : départ à 3h00 et arrivée nocturne pour l'immense majorité des coureurs.
- Retrait du dossard le vendredi 25 septembre entre 16h00 et 20h00 au gymnase de Culoz : aucun retrait le samedi pour ce format.
- Sac d'allègement de 30 L maximum, déposé à Culoz le vendredi, récupéré au Plateau d'Hauteville (km 75).
- Navette réservée avant le 17 septembre, départ de Culoz à 02h00.
- Textile chaud pour la nuit sur les crêtes et le passage au Grand Colombier à 1 500 m en fin de nuit.
- Bâtons vivement conseillés : 5 000 m de dénivelé positif étalés sur des montées longues.
Simulation préparamétrée disponible
La simulation du UTGC 120 km ouvre le format avec le départ officiel, la trace GPX de la course, les ravitaillements, les barrières horaires et une analyse terrain précalculée et stockée sur le site : elle s'affiche immédiatement, sans attente ni nouvel appel au service d'analyse.
Sur ce format, l'analyse terrain s'affiche bien, mais la couverture cartographique du Bugey est partielle : seuls 73 % du tracé sont analysés à confiance élevée, sous le seuil de 80 % requis pour la technicité automatique. Le simulateur vous demandera donc de choisir un niveau de technicité manuel (un niveau 3 est cohérent avec l'indice mesuré).
Le bon usage : entrez une allure réaliste, ajoutez vos temps d'arrêt, puis vérifiez les heures de passage aux points clés avant d'exporter votre plan.
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