Choisir ses chaussures · adidas Adios Pro 4

Fiche chaussures route MRL

adidas Adios Pro 4

Une chaussure de compétition vive et propulsive pour viser un chrono sur semi ou marathon. Son rendement et sa légèreté dominent le profil, avec une stabilité et une durabilité plus limitées à prendre en compte.

carbonesemimarathonchrono
adidas Adios Pro 4

Comportement attendu sur route

Son profil privilégie la vitesse, les relances et le rendement à allure soutenue.

Ses principaux points forts

  • Dynamisme 10/10 : donne une sensation vive et facilite les relances ou les changements d’allure.
  • Efficacité 9,5/10 : son profil se prête au maintien d’une allure soutenue sur la durée.
  • Propulsion 9,5/10 : favorise la poussée vers l’avant à allure soutenue.
  • Légèreté 9/10 : réduit la sensation de masse et favorise une foulée plus libre.

Ses limites et les compromis à connaître

  • Accessibilité 6/10 : le modèle demande davantage de technique, de vitesse ou d’habitude pour être pleinement exploité.
  • Stabilité 6,5/10 : la chaussure demande des appuis plus propres, surtout lorsque la fatigue s’installe.
  • Durabilité 6,5/10 : l’usure mérite d’être surveillée si le modèle sert très fréquemment.

Pour quel coureur ?

Elle s’adresse surtout à un coureur expérimenté, capable de tirer parti de son caractère spécialisé et de conserver des appuis propres.

Distances privilégiées : 21 à 42 km. Plage d’utilisation plus large : 10 à 42 km, selon votre expérience et vos conditions de course.

Notes MRL

Évaluations My Running Lab sur 10 pour comparer les modèles selon chaque critère.

  • Amorti : 8,5/10
  • Stabilité : 6,5/10
  • Dynamisme : 10/10
  • Légèreté : 9/10
  • Confort : 7,5/10
  • Durabilité : 6,5/10
  • Propulsion : 9,5/10
  • Efficacité : 9,5/10
  • Accessibilité : 6/10

Caractéristiques techniques

  • Poids : 193 g
  • Drop : 6 mm
  • Semelle intermédiaire : LIGHTSTRIKE PRO orientée compétition.
  • Plaque / propulsion : ENERGYRODS en carbone pour la propulsion.
  • Géométrie : Rocker avant-pied retravaillé pour faciliter la bascule et la propulsion.
  • Semelle extérieure : Lighttraxion avec caoutchouc Continental.
  • Tige : Tige légère de compétition.