Ătape 1
Renseigner l'essentiel
Choisissez le mode parcours, importez votre GPX et indiquez votre allure de base pour générer vos premiers repÚres.
Préparer un trail : simulateur trail pour estimer son temps, ses ravitos et sa stratégie.
Importez votre GPX ou créez un parcours, renseignez votre allure, puis obtenez une estimation de chrono, vos temps de passage, vos ravitos et votre plan de course.
Estimer mon chrono
Construire mes ravitos
Préparer ma stratégie de course
đșïž Utiliser le simulateur en 4 Ă©tapes
Suivez ce parcours simple pour passer du tracé à un plan de course complet.
Ătape 2
Affiner ma course
Ajoutez vos infos de départ et vos repÚres ravitos / passages pour obtenir un tableau de progression adapté à votre plan.
Ătape 3
Ajuster selon mon profil
RĂ©glez la technicitĂ©, votre profil montĂ©e/descente et vos variations dâallure pour rapprocher la simulation de votre rĂ©alitĂ© terrain.
Ătape 4
Construire ma stratégie nutrition
DĂ©finissez vos objectifs glucides/hydratation pour gĂ©nĂ©rer un plan nutrition par section prĂȘt Ă exĂ©cuter le jour de course.
đ ĂvĂ©nement prĂ©configurĂ©
Chargement des données de course...
đĄ Besoin d'un exemple ? Ouvrez directement la simulation prĂ©remplie: EcoTrail Paris 2026 â Trail 80 km.
1) Renseigner l'essentiel
Importez votre GPX (ou passez en mode manuel), définissez votre allure de base, puis obtenez immédiatement vos premiers repÚres de course.
Mode parcours
GPX si vous avez la trace. Manuel pour estimer depuis distance et dénivelé.
GPX si vous avez la trace. Manuel pour estimer depuis distance et dénivelé.
Fichier GPX
Taille max: 10 Mo. Si votre fichier est plus lourd, utilisez Compresser GPX.
Taille max: 10 Mo. Si votre fichier est plus lourd, utilisez Compresser GPX.
Allure de base
Allure tenable sur plat selon la distance, hors pauses. Le simulateur l'adapte ensuite au dénivelé, au terrain et à la fatigue.
Allure tenable sur plat selon la distance, hors pauses. Le simulateur l'adapte ensuite au dénivelé, au terrain et à la fatigue.
min
sec
Corrections GPX
Comment lire ces réglages ?- Resampling : distance entre les points retenus. Plus haut = moins de points, plus filtré.
- Lissage : adoucit le profil altitude. Plus haut = profil plus lisse, moins de variations locales.
- Seuil anti-bruit : variation dâaltitude minimale considĂ©rĂ©e comme rĂ©elle. Plus haut = moins de micro-spikes.
Mes data
Mes scénarios de course
Comment lire ces valeurs ?
- ScĂ©nario central : estimation principale Ă partir de votre allure de base, du dĂ©nivelĂ©, de la technicitĂ© et des arrĂȘts ravito.
- Optimiste / prudent : bornes autour du central (plus rapide / plus prudent) calculĂ©es avec la mĂȘme fourchette.
- Incertitude (±%) : marge dynamique (entre 3% et 12%) selon la distance, le D+, la technicité et la part de terrain inconnu.
đ ScĂ©nario optimiste
-
Estimation principaleđŻ ScĂ©nario central
-
đĄïž ScĂ©nario prudent
-
đ Fourchette d'incertitude
-
đșïž Parcours
đ Distance parcours
-
âïž DĂ©nivelĂ© positif
-
âïž DĂ©nivelĂ© nĂ©gatif
-
đ„Ÿ Type de terrain
-
đ Pente moyenne
-
đ Altitude min
-
đïž Altitude max
-
đ Altitude moyenne
-
Source altitude: -
đ Coureur
â±ïž Temps en course
-
đââïž Temps de dĂ©placement (sans pauses)
-
⥠Allure moyenne (sans pause)
-
đ§ Allure moyenne (avec pauses)
-
đ„€ ArrĂȘts ravito
-
Météo estimée
Comment lire l'analyse météo ?
- Estimation calculée selon la date et l'heure de départ que vous avez saisies, et selon les points clés du parcours (départ, arrivée, sommets/passages).
- PrĂ©vision Ă courte Ă©chĂ©ance, repĂšres historiques au-delĂ , ou mĂ©tĂ©o observĂ©e pour une course passĂ©e â le mode est indiquĂ© par la pastille.
- Le détail par section (tableau plus bas) se lance à la demande via son bouton.
-
-
Météo en cours de chargement...
2) Affiner ma course
Précisez votre départ, votre heure limite et vos points ravito/passage pour construire des temps de passage réalistes et exploitables le jour J.
Infos de départ
Cette heure sert de base pour calculer vos heures de passage.
Cette heure sert de base pour calculer vos heures de passage.
Heure limite
Cette barriÚre est ajoutée au point d'arrivée. Cochez « aucune heure limite » pour une course sans barriÚre finale.
Cette barriÚre est ajoutée au point d'arrivée. Cochez « aucune heure limite » pour une course sans barriÚre finale.
Durée max
Choisissez une durée limite : l'heure d'arrivée se calcule depuis le départ. Si vous saisissez l'heure limite, la durée se met à jour.
Choisissez une durée limite : l'heure d'arrivée se calcule depuis le départ. Si vous saisissez l'heure limite, la durée se met à jour.
h
min
Ajoutez vos repÚres (type ravito ou point de passage), avec assistance, contenu ravito et drop bag. Ils créent automatiquement les tronçons/segments.
N°
Nom repĂšre
Point km
Type
Assistance
BarriĂšre (option)
ArrĂȘt (min)
Ravito
Drop bag
SynthÚse des tronçons (segments ravito)
DĂ©plier
Tronçon (segments ravito)
D+ (m)
D- (m)
3) Ajuster selon mon profil, la technicité et mes variations d'allures Déplier
Ajustez la technicitĂ©, votre profil montĂ©e/descente et vos variations dâallure pour rapprocher la simulation de votre rĂ©alitĂ© terrain.
â°ïž Profils et technicitĂ©
ModĂšle trail
Le modÚle combine technicité terrain (L1-L5) + coefficients montée/descente du coureur, avec un impact dénivelé calibré (D+/100, D-/300).
Mode de technicité
Global : un seul niveau sur tout le parcours. Par segment : réglage tronçon par tronçon entre ravitos.
Global : un seul niveau sur tout le parcours. Par segment : réglage tronçon par tronçon entre ravitos.
Niveau de technicité
L1 roulant, L3 technique modérée, L5 alpin/trÚs technique. Technique modéré
L1 roulant, L3 technique modérée, L5 alpin/trÚs technique. Technique modéré
Profil montée
Coefficient appliqué au coût de montée. Plus il est bas, moins la montée pénalise votre allure. 1.00 - Standard
Coefficient appliqué au coût de montée. Plus il est bas, moins la montée pénalise votre allure. 1.00 - Standard
Profil descente
Coefficient appliqué aux descentes. 0.85 favorise un trÚs bon descendeur, 1.15 reflÚte une descente difficile. 1.00 - Standard
Coefficient appliqué aux descentes. 0.85 favorise un trÚs bon descendeur, 1.15 reflÚte une descente difficile. 1.00 - Standard
Segment
Technicité
â±ïž Correction d'allure
Les corrections dâallure modulent votre allure de base selon le dĂ©roulĂ© de course : booster initial pour un dĂ©part plus rapide sur une courte portion, puis paliers de perte dâallure pour simuler la fatigue progressive. Important: booster et pertes d'allure sont toujours calculĂ©s par rapport Ă l'allure de base.
đ Booster initial
Jusqu'au km
Gain (sec/km)
B1
đą Perte d'allure
N°
Depuis le km
Perte (sec/km)
Road book â carte, terrain, profil, mĂ©tĂ©o & repĂšres RĂ©duire
Tout pour le jour J au mĂȘme endroit : carte du parcours, rĂ©partition du terrain, profil altimĂ©trique, mĂ©tĂ©o par section et repĂšres de passage. Repliez ce bloc pour allĂ©ger la page.
đșïž Carte du parcours
Choisissez votre fond de carte 2D/3D.
𧱠Répartition du type de terrain (GPX)
Importez un fichier GPX pour lancer l'analyse terrain (Valhalla + OSM). Indicateur surfaces uniquement (sans impact sur le chrono).
0 %
GPX supĂ©rieur Ă 10 Mo ? Compressez-le d'abord dans Ăditeur GPX - Compresser GPX.
Dominant-
Couverture-
Fiabilité-
Technicité-
Lecture terrain-
Technicité du sol-
Technicité du relief-
Technicité de la courbure-
-
-
-
đ Profil altimĂ©trique
Abscisse: distance (km) | OrdonnĂ©e: altitude. Choisissez le calque Ă afficher: Aucun, RevĂȘtement, TechnicitĂ© ou MĂ©tĂ©o.
đŠïž DĂ©tail mĂ©tĂ©o par section
Détail météo par section
Les données sont calculées sur des points stratégiques du parcours, pas à chaque kilomÚtre. Lancez l'analyse pour obtenir les conditions estimées par tronçon selon votre date de course.
RĂ©duire
â
Le détail par section n'est pas calculé automatiquement au chargement. Lancez-le pour obtenir les conditions estimées à chaque tronçon, selon votre date de course.
Les données sont calculées sur des points stratégiques du parcours, pas à chaque kilomÚtre.
| Section | Heure estimée | Point météo de référence | Température | Ressenti | Humidité | Vent | Rafales | Direction du vent | Pluie / probabilité | Conditions | Alerte |
|---|
đ RepĂšres de passage DĂ©plier
Vue par défaut : Ravitos. Passez en vue par tranche pour définir vos tranches (1/5/10/20 km).
| RepĂšre / tronçon | Type | Km dĂ©but | Km fin / point | Km tronçon | D+ tronçon | D- tronçon | D+ cumulĂ© | D- cumulĂ© | BarriĂšre horaire | Temps du tronçon | Allure tronçon | Temps cumulĂ© | Date/heure passage | DurĂ©e arrĂȘt | Temps aprĂšs arrĂȘt | Date/heure aprĂšs arrĂȘt |
|---|
| RepĂšre / tronçon | Type | Km dĂ©but | Km fin / point | Km tronçon | D+ tronçon | D- tronçon | D+ cumulĂ© | D- cumulĂ© | BarriĂšre horaire | Temps du tronçon | Allure tronçon | Temps cumulĂ© | Date/heure passage | DurĂ©e arrĂȘt | Temps aprĂšs arrĂȘt | Date/heure aprĂšs arrĂȘt |
|---|
4) Construire une stratégie nutrition et hydratation Déplier
DĂ©finissez vos objectifs de glucides et dâhydratation, puis obtenez automatiquement un plan par section cohĂ©rent avec votre simulation.
Nutrition & hydratation
đœïž Profil & conditions de course
Intensité
Influence lâobjectif glucidique horaire. Plus lâeffort est soutenu, plus le besoin en glucides augmente.
Influence lâobjectif glucidique horaire. Plus lâeffort est soutenu, plus le besoin en glucides augmente.
Poids
RepĂšre utilisĂ© pour adapter lâhydratation et vĂ©rifier la cohĂ©rence globale des apports.
RepĂšre utilisĂ© pour adapter lâhydratation et vĂ©rifier la cohĂ©rence globale des apports.
Température
Par temps chaud, lâhydratation et le sodium estimĂ©s augmentent.
Par temps chaud, lâhydratation et le sodium estimĂ©s augmentent.
Tolérance digestive
Si elle est fragile, lâobjectif glucidique proposĂ© devient plus prudent.
Si elle est fragile, lâobjectif glucidique proposĂ© devient plus prudent.
Transpiration
Influence surtout lâhydratation et le sodium, notamment sur effort long ou chaud.
Influence surtout lâhydratation et le sodium, notamment sur effort long ou chaud.
Glucides : 50 g/h
Hydratation : 500 ml/h
Sodium : 600 mg/h
đ„€ RĂ©glages glucides & hydratation
Glucides
Valeur prĂ©remplie automatiquement, modifiable manuellement. Ă tester Ă lâentraĂźnement.
Valeur prĂ©remplie automatiquement, modifiable manuellement. Ă tester Ă lâentraĂźnement.
Hydratation
Valeur préremplie automatiquement, modifiable manuellement selon météo, altitude et habitudes.
Valeur préremplie automatiquement, modifiable manuellement selon météo, altitude et habitudes.
Barres / gels
Valeur unitaire pour calculer le nombre de barres ou gels à prévoir.
Valeur unitaire pour calculer le nombre de barres ou gels à prévoir.
Volume flasque
Le nombre de flasques est calculé au plus juste sur toute la course et par section.
Le nombre de flasques est calculé au plus juste sur toute la course et par section.
Glucides par flasque
Ces glucides sont déduits du besoin restant en barres/gels.
Ces glucides sont déduits du besoin restant en barres/gels.
Glucides totaux-besoin global
Hydratation totale-volume Ă consommer
Sodium total-repĂšre global
đ„€ Flasques-Ă prĂ©voir
đ« Barres / gels-Ă prĂ©voir
| Section | Assistance | Ravito (liquide/solide) | Drop bag | Durée section | Glucides cible | Hydratation cible | Flasques à consommer | Barres/Gels à consommer |
|---|
Exports globaux et ressources
Générez, partagez et sauvegardez votre simulation.
Export documents
Rapport complet avec chrono, profil, passages, ravitos et nutrition.
GPX enrichi
Trace GPX avec vos points de passage, ravitos et repĂšres de course.
Rapport par mail
Recevez le rapport de simulation directement dans votre boĂźte mail.
Proposer une course
Envoyez le JSON pour proposer lâintĂ©gration aux Ă©vĂšnements prĂ©configurĂ©s.
Sauvegarde projet
Enregistrez dans votre profil ou gardez une copie JSON locale.
Comprendre les calculs
Voir le détail des formules et méthodes utilisées.
đ§ Comprendre les calculs
1) Allure de base
RĂ©fĂ©rence en min/km (champ principal). Tous les ajustements sâappliquent dessus.
2) Correction dâallure (toujours relative Ă lâallure de base)
Booster initial: gain en sec/km jusquâau km saisi. Exemple: base 6:00, booster 20 s/km jusquâau km 8 -> allure utilisĂ©e 5:40 sur 0-8 km.
Perte dâallure: paliers en sec/km Ă partir dâun km. Exemple: S1 km 30 +15 s/km -> allure utilisĂ©e = base + 15 s/km dĂšs km 30.
3) DĂ©nivelĂ© converti en âdistance Ă©quivalenteâ
Base: D+ -> D+/100 ; D- -> D-/300.
Atténuation si parcours peu vallonné (m/km):
- montée: 0 en dessous de 5 m/km, 1 à 20 m/km
- descente: 0 en dessous de 5 m/km, 1 Ă 20 m/km
Donc le dénivelé pÚse moins sur les parcours à faible densité verticale.
4) Descente: effet pente + technicité (multi-facteur)
Par segment, pente descente = 100 à D- segment / distance segment (avec garde-fou distance mini 25 m, pente bornée à 60%).
Le multiplicateur descente est borné entre 0.35 et 6.00:
- bonus ârunnableâ autour de 8% seulement sur terrain peu technique (L1/L2)
- bonus qui disparaĂźt vers L3/L5
- pĂ©nalitĂ© forte quand la pente devient raide, plus tĂŽt en L4/L5 (zone oĂč lâon ne court plus vraiment).
5) Technicité L1-L5 (valeurs internes)
L1: (0.00, 0.00, 0.00)
L2: (0.02, 0.04, 0.07)
L3: (0.04, 0.07, 0.12)
L4: (0.06, 0.12, 0.20)
L5: (0.08, 0.18, 0.30)
Ordre: (plat, montée, descente). Plus le niveau est élevé, plus le coût augmente, surtout en descente.
6) Type de parcours (rolling -> montagne)
Basé sur vUp = D+/distance (m/km):
type = 0 Ă 1 de 5 Ă 25 m/km.
Poids appliqués à la technicité:
- wFlat: 0.65 -> 0.10
- wUp: 0.25 -> 0.30
- wDown: 0.10 -> 0.60
Donc plus câest montagneux, plus la descente technique pĂšse.
7) Coefficients coureur (montée / descente)
Plage: 0.85 (trÚs bon) à 1.15 (en difficulté), 1.00 standard.
Ces coefficients multiplient le coĂ»t: plus câest haut, plus la pĂ©nalitĂ© est forte.
8) Temps segment puis temps total
Temps segment = allure corrigée à [plat + montée + descente].
Terme descente = EqDown Ă (kDown Ă coeff descendeur Ă mult pente-descente).
Temps course = somme des segments + pauses ravitos.
RepĂšres et profil affichent temps cumulĂ© + heure rĂ©elle selon lâheure de dĂ©part.
9) Nutrition / hydratation par section
Objectifs: glucides (g/h) et hydratation (mL/h).
Les flasques sont calculées à 2 décimales puis leurs glucides sont déduits du besoin total.
Les barres/gels complÚtent ensuite le besoin restant, également à 2 décimales.
10) BarriĂšres horaires
Saisies en date/heure réelle (pas en temps de course). Elles sont reprises dans la carte et les tableaux repÚres/tranches.
Qualité du GPX
Cette analyse Ă©value la fiabilitĂ© du fichier importĂ© pour lâestimation du profil et du dĂ©nivelĂ©.
--
-
Bruit altitude
--
Densité des points
--
Impact du lissage
--
Cohérence des pentes
--
Cohérence spatiale
--
Points de vigilance
Traitement appliqué
Profil retenu: -
Resampling: -
Lissage: -
Seuil anti-bruit: -
My Running Lab adapte automatiquement le traitement du GPX pour produire une estimation plus cohérente du profil et du dénivelé.
Choisir le format d'export
Sélectionnez le format du document à générer.
Proposer cette course Ă My Running Lab
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đ Pour aller plus loin
â FAQ Simulation Trail
1. Pourquoi l'utiliser ?
Cette page est utile pour préparer une course trail de façon complÚte: temps prévisionnel, gestion du dénivelé, ravitos, nutrition et barriÚres.
2. Les points clés
Import GPX, profil altimétrique, corrections d'allure, repÚres de passage, roadbooks, cartes et exports de synthÚse.
3. Les avantages
Une stratégie de course plus fiable, moins d'improvisation le jour J et une vision claire de l'effort global.